「空港島埋立事業に係る環境影響評価書」より「活断層」 |
| （1998年10月16日神戸市公表） |
| ●掲載に当たって〜『風見鶏』編集部 |
| ※ここで公表するものは10月16日から永久縦覧されている「空港島埋立事業に係る環境影響評価書」の「活断層」の記述を原文のまま全文転載したものです。 ※この部分は「準備書」の段階から、多くの学者らによって過小評価が指摘されたにも関わらず、市当局は、アセスメント住民説明会で配った「要約書」から削除しました。さらに「環境影響審査会」は、この項目に訂正を加えず、そのまま「評価書」としてまとめ、市長により「埋立免許願書」に添付されました。大震災で被災した自治体がすることとは思えない、これらの経緯から、この部分について本誌は原文のまま、全文を公表します。 ※「空港島埋立事業に係る環境影響評価書」は神戸市役所3号館5階環境審査室で閲覧できますが、内容的には本誌で発表している準備書要旨と、内容はほとんど同じです。 |
六甲山系の隆起に伴う断層は有馬・高槻・六甲断層帯の名で知られている断層系を構成し、活断層であることが知られている。 また、事業予定地付近に伏在する活断層（地下深くにある活動部）については、平成7年度に「神戸空港に係る地震対策調査委員会」が実施した深部地盤調査により以下の点が明らかとなった。
神戸空港では本報告に従い、個別施設の耐震設計、緩傾斜石積護岸の採用、地盤改良等による液状化対策など、施設の重要度や地盤条件に応じた地震対策を講じる。 |
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